石切を通過する難波ゆき快速急行
字幕式の種別を左に配置したものとなっています。
難波
上本町
国際会館
地下鉄烏丸線直通列車です。
橿原神宮前
京都では急行列車でしか見かけません。
バランスよくセンタリング配置されていることがわかりますが、まだ名古屋線にシリーズ21系列が投入されないため、一文字の『津』の表示を見ることができません¶。
宮津ゆきの列車に充当されていれれば、『津』の文字を拝借することができそうですが…。
¶津ゆきの定期列車は名古屋23:05発の特急のみで、通勤車両での設定はなく、毎年7月の伊勢神宮奉納花火大会の臨時のみに1〜2本程度登場します。
夜の京都駅に停車中の湖西線近江舞子ゆき
この表示器は西武2000系LED車と同一のようです。
播州赤穂
姫路から先はこの表示が出るようになります。
姫路
京都方面 近江今津
北陸本線・湖西線直流化以降、ほとんど見かけなくなりました。
米原方面 大垣
意外にも大垣まで顔を出します。
米原方面 敦賀
北陸本線・湖西線直流化で登場した超ロングラン列車
湖西線 近江舞子
前面表示器の[近江舞子]表示
西武2000系の前面LED表示に似たタイプです。
4000形が営業運転を始めてから1ヶ月近く経ちます。
よく見かける表示です。
日英とも中央線のE233系と同じ表示パターンのようです。
次駅案内が表示されないときは行先のみの表示になります。
貧弱なフォントという印象を受けます。
東急5000系列の一つです。
おそらく、あまり入らないと思われる表示です。
西武6000系改造車と同じタイプの表示のようです。
朝に多く見られる表示です。
日英の交互表示間隔は、日:9sec.英4sec.のようです。
だいぶ6000系改造車も増えてきました。
よく見かける表示です。
快速の色は水色のようでした。
メトロ副都心線開通後はどうなるのでしょうか。
文字数が多いと二段に表示します。
2色の快速急行表示の幕とは異なり、1色のみにとどまっています。
こちらも1色のみですが、技術的な困難があるのでしょうか。
6日に『西武トレインフェスティバル2007in横瀬』が開催され、池袋〜横瀬間で20151Fによる臨時快速急行が運転されました。
当日の20151Fの行路
指070*-池0807__回送9960?
池0816-横0955__快急1201
横1454-池1633__快急1202
池164*-指172*__回送9263? (所沢1720頃)
当日は好天気に恵まれ、保存車両の撮影日和だったのではないでしょうか。
恥ずかしながら臨時列車に充当された20151Fの写真は側面LEDのみしか記録していませんでした…。
