2009-12

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LED 京阪3000系 [ 通勤快急 | 中之島 ]

 

通勤快急 中之島
現在の通勤快急は中之島ゆきのみ



Commuter Rapid Exp. Nakanoshima
快速急行の停車駅から守口市を除いた駅に停車


 京阪では、朝ラッシュ時の上りに通勤快急なる種別の列車が運転されます。 この種別は他社には例がなく、西武と同様に千鳥停車を工夫する京阪ならではの種別です。 8本ある通勤快急列車のうち、少なくとも4本が3000系による運転で、平日朝は確実にLED表示を見ることができます。

 最後に再現を置きます。
 

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LED 小田急2000形、3000形 [各停|相武台前]

 
相武台前ゆき各停もまた数少ない行先の一つで、毎日 2本の設定がある

 経堂ゆきに続いて、数少ない列車の紹介をして参りたいと思います。

 相武台前ゆきは毎日、それも午前を回った時間帯に 2本の運転があります。 特に平日の 1本 (6857レ) は相模大野まで急行列車 (1143レ) として運転され、4000形が充当される確率が高いです。 肝心のLED表示器は相模大野まで [急行 相模大野] なので、相模大野~相武台前間の3駅でしか見られません ( 終着後は表示が消えることもあり得るので、相模大野、小田急相模原が確実かと思われます )。 また、始発駅を出る列車では小田急で一番遅く、午前 1時発となっています。 沿線の住民ではない限り、記録は非常に困難と思われます。

 再現を置きます。
 

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LED 小田急2000形 [各 停| 経 堂 ] ほか

 終電間際に運転される列車もそうですが、終電の時間が遅いと確実に帰宅できることもあり、非常に有難く思います。 特に金曜の終電に乗り遅れまいと足早く改札を通り、無事に乗車したときの安堵感。 遅くまで安全運行に専念する多くの方々に少しでも感謝しなければなりません。


 さて、本題の経堂ゆきは毎日上下それぞれ1本のみ運転される電車で、数少ない行先の一つです。

  平日 : 6003レ、6690レ
  土休日 : 6003レ、6700レ

 上りは新松田始発で、成城学園前から先、新宿方面の最終電車となっています。
 その後は成城学園間ゆき、町田ゆきが続きます。

 下りは新宿を一番遅くに発つ列車です。

 
現在は 8両編成での運転だが、過去には 6両編成で運転された(上り)
運が良ければ、初期の表示器による経堂表示を見ることもできた
いずれも各停の表示色が変更された後に記録したもの

 最後に再現を置きます。
 

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