2017-11

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LED 京急 新1000系 交互表示 [快特| 三 崎 口 ]ほか

 来る改正に対応のためか交互表示への急速な変更がこのひと月のうちにほぼ完了した模様です。
 LED再現を取り扱われるブログおよびサイトは新1000がよく紹介され、注目の高さが伺えます。

 
個人的に、京急といえばやはりこの三崎口ゆき快特表示
京成線からの列車は押上まで普通、押上から快特表示


 
駅周辺は 『 青戸 』 表記が多く、駅名と地名とで漢字が異なるのは珍しい
再現する立場からしてみると、難しい漢字のほうが見栄えが良く感じる


 
青砥ゆきと並ぶほど多くの本数があるが、感覚的に平日と土休日とで本数の違いがわかる
青砥ゆきの折り返しは短時間ではあるのに対し、高砂ゆきの折り返しは多少の時間がかかる



さいごに再現をokimasu

快特 三 崎 口
三の字がわずかに下へずれているように感じる



快特  青  砥
英字としては最短の4文字で、再現には苦労する


普通  高  砂
いつか山陽電鉄でもこの表示が見られてもおかしくはない

 
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コメント

こんにちは

こんにちは

品川方面は via Shinagawa で表示されますが、成田空港方面も via Narita Airport で表示されるそうです。個人的には正しくない気もします。

5月にダイヤ改正を控え、急行表示の表示機会も減りそうです。

Re: こんにちは

経由の『via』よりは、方向・方面の『direct』のほうが自然な気がしますね。

いつか山陽電鉄でもこの表示が見られてもおかしくはない


>山陽電気鉄道の財政からするとフルカラーLED付きの新車の導入はないと思います。

Re: タイトルなし

何年かのうちにという意味にもとれてしまいますが、ただの一個人の考えです。

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